【ベストコレクション】マニュアル車坂道 391916-マニュアル車ちょっとした坂道

MT（マニュアル車）を駐車する場合に使用するギアについては様々な意見が存在するようだが、以下に列挙した5つのパターンがその代表とされる。ロー（1速）＋サイドブレーキバック＋サイドブレーキニュートラル＋サイドブレーキバック

マニュアル車ちょっとした坂道- ギヤには坂道につよいギヤ、平らな道に強いギヤなど特徴がありますのでぜひ覚えておきましょう。 1速（ロー） 1速は1番速度が遅いけど1番力強いです。エンジンブレーキも強いので山道などの急激な坂道走行に便利です。また、坂道発進にも使われます。 2速（セカンド） 2速は1速の次に速度が遅いけど1速の次に力がでます。エンジンブレーキは1速の次に強いのでなだらかなブレーキペダルから足を離した時に車が下がってしまうのを防ぐために使う常套手段がサイドブレーキを使った坂道発進の方法です。車を動かしたいのにブレーキを使うのも変な話ですが、安心感があります。サイドレバーを引いた状態で通常通りにアクセルを踏みクラッチをつなぎます。サイドレバーを引いた状態で車が動き出したら、レバーを戻して加速する感じです。慣れてく